Reglamento DTM Scalextric. Evotec Slot Racing. (v.4. 12-2017)

1-COCHES ADMITIDOS:Mercedes C Coupé DTM.Audi Rs5 DTM.


2-CARROCERIA Y PIEZAS OBLIGATORIAS:Original del modeló escogido, sin modificación alguna. Podrá despintarse para volver a pintar y barnizar con una decoración acordé a la competición. Esta deberá de incluir dorsales al menos en puertas delanteras y capo, así como Sponsor ó Escudería en partes de la carrocería claramente visibles.En el caso en que la carrocería tenga topes bajo capó que limitan la basculación en el eje delantero, deberán cortarse a ras de carrocería puesto que estos son inexistentes en las carrocerías más recientes.Se podrá prescindir de antenas, retrovisores, aletines y limpiaparabrisas por rotura ó extravío. El Kit de Luces Original podrá eliminarse en su totalidad.Todas las demás piezas se consideran obligatorias.


3-INTERIOR:Se podrá instalar un interior de lexan, de cualquier fabricante de Slot, este deberá de tapar la mecánica en su totalidad, estar decorado, y deberá de identificarse claramente del piloto: el tronco, brazos y casco, así como el volante. Deberá de estar fijado a la carrocería en al menos 2 puntos.


4-CRISTALES:Los cristales serán los originales del modelo escogido, deberán de estar situados en su posición original e incrustados en la carrocería en su totalidad. En la referencia 10.232a, tanto de Mercedes como de Audi, podrán cambiarse si así se desea, por unos originales transparentes siempre del modelo escogido, dado q esta referencia los trae de serie negros, pertenecientes estos al Circuito C2 DTM.


5-REPARACIONES DE CARROCERÍA, PIEZAS OBLIGATORIAS, INTERIOR Y CRISTALES:Estás tendrán que repararse en las tres siguientes vueltas desde su aviso por el director de carrera, dado que en todo momento el coche deberá de permanecer en pista en iguales condiciones con las que verificó.


6- PESO MÍNIMO OBLIGATORIO Y LASTRE:El peso mínimo a la hora de la verificación de los vehiculos (sin tornillos) y a lo largo de toda la carrera será de 18’50 grs en ambos modelos.En el caso de NO llegar a este peso mínimo y solo con el fin de llegar a esté, estará permitido un LASTRE adicional con un MÁXIMO de 1 gr.Este LASTRE se situara bajo el capo del modelo elegido centrado en este, y se fijará con cualquier método de facil extracción para poder verificar, el peso de este lastre, en caso q así lo requiera el verificador.


7-CHASIS:Sera el dispuesto en 3D sin modificación alguna y con referencia EVCDTMM (específico EvotecShop-evo1) para el modelo Mercedes, y referencia EVCDTMA5 (específico EvotecShop-evo1) para el modelo Audi.Únicamente podrán agrandarse los agujeros de dicho chasis para favorecer la basculación de carrocería y soporte-cuna motor.


8-SOPORTE-CUNA MOTOR:Este será de la marca Slot it anglewinder con referencia SICH29 ó SICH61, debiendo eliminar en su totalidad, en esta última, los soportes laterales dado q estos modelos de carrocerías no los admiten. (ambas cunas offset 0,0).Podrá rebajarse mínimamente (0’1 mm máximo) en su perímetro para favorecer su basculación.Todas las demás reformas quedan estrictamente prohibidas.


9-MOTOR:Se utilizará el modeló 11B de scaleauto, con referencia: SC011B.Quedará totalmente prohibida su manipulación, en la cual se incluye la pegatina ó cubierta del mismo.En el caso de que dicho motor no sea proporcionado por la organización, cada competidor deberá montar el suyo. Este no podrá superar,en verificación, en un 18% las características declaradas por el fabricante tanto en imantación (gaus) como en r.p.mTodo aquel motor sospechoso de manipulación ó alterado en sus propiedades de serie quedará excluido de carrera. Pudiendo paricipar, con el motor excluido, si así lo desea el piloto, pero no puntuando, en dicha carrera y participando como piloto invitado a todos los efectos.


10-LLANTAS Y TAPACUBOS:

10.1-Llantas delanteras:Libres en cuanto material y medida, siendo el diámetro mínimo de 15’9 mm.

10.2-Llantas Traseras:Libres en cuanto material y medida, siendo el diámetro máximo de 17’3 mm.

10.3-Tapacubos:Deberán de llevar tapacubos todas las llantas de fondo plano ó universales, y estos deberán de permanecer colocados en todo momento de carrera, debiendo parar a colocar por pérdida en las tres siguientes vueltas al aviso del director de carrera. Podrán ser pegados con cianometracrilato ó similar sin excesos.


11-EJES:Serán libres en cuanto material y medida comercializados por cualquier marca de Slot, estos no podrán sobresalir de la llanta, para este caso esta permitido el recortarlos.


12-NEUMATICOS:12.1 Neumáticos delanteros:Serán libres de goma negra y deberán de cubrir la llanta en su totalidad. Podrán ser rebajados, limados y dibujos, siempre de forma plana con respecto a la plancha de verificación. Queda totalmente prohibida cualquier otra alteración no contemplada en este punto.12.2 Neumáticos Traseros:Serán suministrados por la organización, y serán la referencia SC-4735 de Scaleauto.12-3 Neumáticos Delanteros y Traseros:Deberán de ser planos y tocar los cuatro por igual en la placa de verificación a la hora de ésta, con el apoyo de la guía y las trencillas.
A la verificación no podrán sobresalir en una vista cenital de la carrocería, delimitando la propia carrocería la anchura total entre neumáticos por eje, siendo esta medida máxima de 61 mm.Esta estrictamente prohibido alterar el agarre de estos bajo ninguna circunstancia.


13-COJINETES:Libres comercializados por cualquier marca de Slot.


14-SUSPENSIONES:Quedaran prohibidas totalmente.


15-TRANSMISION:15.1 Coronas:Podrá optarse por 26 ó 27 dientes, estas serán libres en cuanto diámetro y fabricante dentro de las marcas de Slot.15.2 Piñones:Podrá optarse por 12 ó 13 dientes, estos serán libres en cuanto diámetro y fabricante dentro de las marcas de Slot.


16-CABLES:Libres, dentro de las marcas de Slot.Estos no podrán interferir en el libre movimiento del eje delantero. Deberán de estar enfundados en su totalidad esta el propio terminal.Podrán pegarse al chasis con pegamento tipo cianocrilato ó cola, esta última sin excesos.


17-TRENCILLAS:Libres, dentro de las marcas de Slot.


18-TORNILLERIA:Libre, dentro de las marcas de Slot, podrán ser metálicos ó de nylon.


19-GUIA:Libre y única, alojada en su posición natural. Está podrá rebajarse tanto en largura, espesor y profundidad.


20-IMAN:Estarán prohibidos todos ellos, salvo el efecto imán proporcionado por el motor usado.


21-DISPOSICIONES GENERALES:TODO LO NO REFLEJADO EN ESTE REGLAMENTO ESTARA PROHIBIDO Y QUEDARA A EXPENSAS DE CONSENSO ENTRE LOS PILOTOS DE LAS PRUEBAS, TENIENDO LA DECISION FINAL EL DIRECTOR DE CARRERA.