Reglamento Técnico GPL, F1 Cartrix.

MODELOS ADMITIDOS:
Todos aquellos comercializados a tal efecto por dicho fabricante, así como posibles producciones de dicho fabricante.

CARROCERíA:
Sera la del modelo escogido, totalmente de serie, sin modificación alguna.

DIMENSIONES Y PIEZAS OBLIGATORIAS:
Las dimensiones serán las de serie del modelo escogido, sin modificación alguna.Las piezas obligatorias, son todas aquellas que traiga el modelo escogido.

HABITACULO:
Sera el de serie del modelo escogido, sin modificación alguna.

CHASIS:
Sera el de serie del modelo escogido, no podrá alterarse en ningún caso.

MOTOR:
El motor será el modelo del fabricante de Slot N.S.R, con referencia: NSR-3004.No podrá alterarse sus prestaciones en ningún caso, así como eliminar su pegatina original.Podrá ser fijado al chasis con cola termo-fusible, silicona caliente ó cinta de plasto.

LLANTAS:
1.-Llantas Delanteras:Serán las de serie del modelo, sin modificación alguna.
2.-Llantas Traseras:Serán las de serie del modelo, pudiéndose pegar estas al eje.También podrán ser cambiadas dichas llantas por la referencia M026, del fabricante de material de Slot Mitoos.

NEUMATICOS:
1.-Delanteros:Serán los de serie del modelo escogido, sin modificación alguna.No pudiéndose alterar su agarre bajo ninguna circunstancia ni método.Se utilizara como repuesto la referencia M070, de medida 20×6 mm, del fabricante de material de Slot Mitoos.
2.-Traseros:Serán los de serie del modelo, ó su repuesto con referencia M072, de medida 22×7 mm, del fabricante de material de Slot Mitoos.Estos no podrán ser alterados bajo ninguna circunstancia, tanto en diámetro, como en agarre.Deberan de tocar los cuatro en la placa de verificación, con el apoyo de guía y trencillas.

EJES:
Tanto delantero, como trasero, de serie del modelo escogido. El eje trasero, totalmente montado, ( llanta + neumático) no excederá de 58 mm de anchura.

COJINETES Y CASQUILLOS:
1.-Casquillos Delanteros:Serán los de serie del modelo, y no podrán fijarse al chasis, ni limitar de alguna manera su basculación ó desplazamiento.
2.-Cojinetes Traseros:Serán los de serie del modelo, pudiéndose pegar estos al chasis.(Se recomienda pegarlos al chasis, con cola termo-fusible ó silicona caliente, por posible cambio en el reglamento.)

TRANSMISION:
1.-Piñón:Sera de 10 dientes, con referencia SIPI10, de la marca de material de Slot Slot it.
2.-Corona:De serie del modelo escogido.( 25 Dientes.)GUIA:Libre, dentro de la gama de cualquier fabricante de Slot. Esta no podrá ser del tipo “adelantada”, y deberá ser de tipo “clip”.Estará prohibida cualquier manipulación de la misma que altere sus prestaciones originales.

CABLES:
Libre, dentro de la gama de cualquier fabricante de Slot.Deberá esta enfundado en su totalidad hasta los terminales de la guía, y en ningún caso este podrá interferir en el recorrido del eje delantero.Podrá ser fijado al chasis con cola termo-fusible ó silicona caliente, siempre sin excesos.

TRENCILLAS:
Libres, dentro de la gama de cualquier fabricante de Slot.Bajo ninguna circunstancia podrá alterarse la conductividad de las mismas.

TORNILLERIA:
De serie, apretados en su totalidad , no dejando ningún tipo de basculación entre chasis y carrocería.

*Todo lo no reflejado ó descrito en el presente reglamento, quedara a decisión del Director ó Dirección de Carrera, para su verificación.*