Reglamento Técnico Grupo 5

COCHES:

Quedan permitidos todos los modelos dentro del Grupo 5 del fabricante Sideways.

CARROCERÍA:

De estricta serie, queda prohibida toda modificación, tanto exterior, como interior. Con el objeto de rebajar el peso de la misma sólo se podrán suprimir elementos estéticos tales como retrovisores , antenas o limpiaparabrisas.

PESOS:

-Porsche 935 78/81 Moby Dick : 21’7 – 81 grs.

-Porsche 935/77 : 17´6 – 75´65 grs.

-Porsche 935 K2 : 17´6 – 75´65 grs.

-Ford : 21’7 – 80’7 grs.

-BMW M1 : 19 – 80’8 grs.

-BMW 320: 20´50 – 85 grs.

-Lancia Beta : 22’5 – 82’8 grs.

-Lancia Stratos : 16´6 – 78´8 grs.

-Ferrari: 22’8 – 83’3 grs.

Todos estos datos están sacados de distintas páginas comerciales, si se observa cualquier error en los mismos, se corregirá previo estudio.

Todos los pesos son «mínimos» en el momento de la carrera u homologación (Sin tornillos).

CHASIS:

De estricta serie. Se podran eliminar rebabas, sin excesos. En caso de rotura se colocará el original.

SOPORTE MOTOR:

Se utilizaran los soportes de la marca Slot-it angulares cero offset

COJINETES:

Serán esféricos de cualquiera de las marcas comerciales.

TORNILLERIA:

Podrán ser libres-metálicos, comercializados por un fabricante de productos de slot.

GUÍA:

De estricta serie. En caso de rotura, se colocará SICH 66, de Slot it.

CABLES y TRENCILLAS:

Libres, comercializadas por un fabricante de slot. Queda prohibido pelar los cables más de lo estrictamente necesario.

IMÁN:Estará prohibido su utilización.

LASTRES:

Queda prohibido cualquier tipo de lastre o contrapeso. Únicamente queda permitido colocar cinta adhesiva bajo el cockpit, para lograr al peso mínimo establecido por modelo.

MOTOR:

Se utilizara el motor flat de la marca Slot-it con referencia: SIMN13H. Quedará prohibida toda manipulación del mismo. Se podrá fijar el motor a la bancada con cinta de plasto, ciano, silicona caliente, o cualquier método elegido. Siempre sin excesos.

TRANSMISIÓN:

La relación será de estricta serie. (Piñón de 11 y Corona de 28.) En caso de rotura del piñón se colocará uno de latón que respete la relación de serie. En caso de rotura de la corona se colocará SIGA1628PL , SIGA1628E ó RCSW1628E.

EJES:

De estricta serie. En caso de rotura se colocará cualquier modelo de acero ( no hueco), comercializado por una marca de slot, de misma medida que el original del coche.

NEUMÁTICOS:

Delanteros:

Serán libres dentro de las marcas de slot comercializadas , siempre y cuando estas toquen en la plancha de verificación. Queda prohibido cualquier manipulación de los mismos que altere sus propiedades (cianocrilato, cinta, etc.), así como su rectificado en forma cónica.

Traseros: SC 4757 AS25. Queda prohibida cualquier manipulación de los mismos.

SUSPENSIÓN:

Queda prohibida cualquier tipo de sistema de suspensión.

LLANTAS:

De estricta serie, tanto delanteras, como traseras. Deberán llevar tapacubos obligatoriamente, dentro de la gama de los coches de dicha categoría.

ANCHURAS EJES:

Queda delimitada por la anchura del coche. No podrán verse las ruedas desde una vista superior del coche.

TERMINALES:Se podrán colocar terminales en la conexión de los cables con las escobillas, eliminando los tornillos que se encuentran en la guía.

**Todo lo no descrito en este reglamento, será admitido bajo supervisión de todo el equipo, y publicado en Anexos o Correcciones.